第三セクター鉄道等協議会に加盟する鉄道会社15社が、2021年4月24日（土）から期間限定で共通のデザインを用いた「コラボ鉄印」を発売したので、信楽高原鉄道のコラボ鉄印を記帳しに信楽駅へ向かいました。
草津線 草津→貴生川
草津から草津線で貴生川へ向かいました。
信楽高原鉄道 貴生川→信楽
貴生川で信楽高原鉄道に乗換え、信楽へ向かいました。
コラボ鉄印の旅 信楽高原鉄道
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鉄印の旅2 信楽高原鉄道 たぬきの日鉄印
信楽高原鉄道が１１月限定で「信楽高原鐵道×信楽たぬきの日」コラボ鉄印を販売したので、購入してきました。
信楽高原鉄道 貴生川 → 信楽
貴生川駅から信楽高原鉄道に乗車です。
今回信楽へ向かう列車は、忍トレインでした。
信楽高原鉄道 信楽 → 貴生川
信楽駅でたぬきの日限定の鉄印を購入後、帰りの列車はたぬき列車でした。
鉄印の旅① 信楽高原鉄道 信楽駅
第三セクター鉄道等協議会では、同協議会に加盟する鉄道会社と関連会社の連携事業として、地方鉄道と沿線地域の振興を目的とした「鉄印帳」の販売と、「鉄印」の記帳を2020年7月10日(金)から開始したので、販売開始初日に信楽高原鉄道の信楽駅へ「鉄印帳」の購入と「鉄印」の記帳へ行ってきました。
まず今回のスタートは、京阪石山駅からです。
京阪石山（6:59）→石山寺（7:03）
ビールでんしゃのラッピング車両に乗って石山寺へ移動
信楽へ向かうのに、何故石山寺へ向かったかというと、
滋賀バス 石山寺（7:15）→信楽駅（8:14）
信楽のコミュニティバスが平日の朝と夕方の2往復だけ石山寺まで来ていて、このバスの運賃が300円と信楽高原鉄道を利用するより安いので、このバスに乗って信楽駅へ向かいました。
途中、高校生等の通学の利用が多かったです。その為、乗り降りに時間がかかり、終点の信楽駅の到着が予定より少し遅れの到着でした。
信楽駅到着後、駅舎へ行くと鉄印帳の販売開始前でしたので、発売の準備中でした。
９時の販売開始とともに鉄印帳と鉄印を購入
信楽高原鉄道信楽（9:46）→貴生川（10:09）
鉄印帳と鉄印を無事に購入し、信楽高原鉄道に乗って貴生川へ戻りました。